Monitor APK septiembre de 2026
Edición 1. Cifras de rechazos de la inspección técnica neerlandesa, a partir de datos abiertos del RDW del periodo 26 de agosto de 2023 a 18 de agosto de 2026.
De los coches inspeccionados de 3-5 años, 20,8 % recibió al menos un defecto de rechazo. En los coches de 15-19 años, esa parte es 49,5 %. Las tablas completas están abajo y pueden citarse libremente con atribución.
Rechazos por grupo de edad
Proporción de inspecciones con al menos un defecto real (observaciones excluidas), según la edad del vehículo en el momento de la inspección. Basado en una muestra representativa de los datos del RDW.
| Edad | Inspecciones | Con defecto | Proporción |
|---|---|---|---|
| 0-2 años | 357 | 65 | 18,2 % |
| 3-5 años | 15.750 | 3274 | 20,8 % |
| 6-8 años | 18.981 | 5436 | 28,6 % |
| 9-11 años | 26.123 | 8780 | 33,6 % |
| 12-14 años | 21.585 | 9241 | 42,8 % |
| 15-19 años | 25.501 | 12.634 | 49,5 % |
| 20-24 años | 23.251 | 11.599 | 49,9 % |
| 25-30 años | 12.471 | 5751 | 46,1 % |
Categorías de defectos más frecuentes
Proporción de inspecciones con al menos un defecto en la categoría, medida sobre los 254 modelos que Plateop sigue. Una inspección puede caer en varias categorías a la vez.
| Categoría | Con defecto | Inspecciones | Proporción |
|---|---|---|---|
| Otros (sin categorizar) | 1.250.700 | 5.852.120 | 21,4 % |
| Assen, wielen, banden en ophanging | 1.166.144 | 5.852.141 | 19,9 % |
| Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties | 1.076.525 | 5.851.991 | 18,4 % |
| Remuitrusting | 276.612 | 5.837.044 | 4,7 % |
| Zicht | 263.821 | 5.848.496 | 4,5 % |
| Chassis en met het chassis verbonden delen | 253.826 | 5.834.625 | 4,4 % |
| Stuurinrichting | 108.758 | 5.742.956 | 1,9 % |
| Diverse uitrustingen | 21.271 | 5.747.079 | 0,4 % |
| Overlastfactoren | 9564 | 3.886.314 | 0,3 % |
Modelos con las tasas más bajas y más altas
Por grupo de edad, los tres modelos con la proporción más baja y más alta de inspecciones con defecto. Solo cuentan los modelos con al menos 1500 inspecciones en ese grupo; los números pequeños producen azares y quedan fuera.
3-5 años
Tasa más baja
| Modelo | Inspecciones | Proporción |
|---|---|---|
| BMW Z4 | 2300 | 11,6 % |
| BMW X4 | 2117 | 13,0 % |
| BMW X2 | 4340 | 15,8 % |
Tasa más alta
| Modelo | Inspecciones | Proporción |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | 2053 | 52,0 % |
| Dacia Dokker | 2825 | 44,4 % |
| Tesla Model X | 2476 | 34,2 % |
6-8 años
Tasa más baja
| Modelo | Inspecciones | Proporción |
|---|---|---|
| Audi SQ5 | 2652 | 16,9 % |
| Porsche Panamera | 1754 | 18,2 % |
| BMW X4 | 2129 | 18,7 % |
Tasa más alta
| Modelo | Inspecciones | Proporción |
|---|---|---|
| Dacia Lodgy | 2409 | 48,1 % |
| Dacia Dokker | 6025 | 46,0 % |
| Ford Ranger | 2669 | 43,1 % |
9-11 años
Tasa más baja
| Modelo | Inspecciones | Proporción |
|---|---|---|
| Audi S3 | 2034 | 21,6 % |
| BMW X4 | 1798 | 22,8 % |
| Audi SQ5 | 1647 | 24,8 % |
Tasa más alta
| Modelo | Inspecciones | Proporción |
|---|---|---|
| Nissan QASHQAI+2 | 1881 | 51,9 % |
| Dacia Lodgy | 3800 | 49,5 % |
| Dacia Dokker | 5956 | 49,5 % |
12-14 años
Tasa más baja
| Modelo | Inspecciones | Proporción |
|---|---|---|
| BMW Z4 | 2324 | 18,5 % |
| Audi A7 | 1634 | 28,6 % |
| Mercedes-Benz GLK | 2632 | 32,3 % |
Tasa más alta
| Modelo | Inspecciones | Proporción |
|---|---|---|
| Ford Galaxy | 2649 | 54,3 % |
| Hyundai I 30CW | 7147 | 54,1 % |
| Nissan QASHQAI+2 | 6977 | 54,1 % |
Diferencia por combustible
Proporción de inspecciones con defecto por tipo de combustible, dentro del mismo grupo de edad. Compare solo dentro de un grupo: la edad del parque varía mucho según el combustible.
| Combustible | 0-2 años | 3-5 años | 6-8 años | 9-11 años | 12-14 años | 15-19 años | 20-24 años | 25-30 años |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine | 21,0 % | 27,7 % | 33,3 % | 42,3 % | 49,6 % | 49,9 % | 46,2 % | |
| Diesel | 24,9 % | 32,1 % | 35,7 % | 45,9 % | 48,9 % | 50,3 % | 45,4 % | |
| Elektriciteit | 19,1 % | 30,0 % |
Método y definiciones
- Fuente: datos abiertos del RDW (matrícula, notificaciones y defectos constatados), ventana de observación del 26 de agosto de 2023 al 18 de agosto de 2026.
- Una inspección cuenta como inspección con defecto cuando se constató al menos un defecto real (categorías de defectos del RDW). Las observaciones nunca cuentan.
- Las cifras de flota por grupo de edad proceden de una muestra amplia y representativa de todo el parque, sin filtrar por marca o modelo.
- Las cifras por categoría y modelo se miden sobre los 254 modelos de 31 marcas que Plateop sigue (12.603 celdas de datos). Es amplio, pero no todo el parque; la referencia son las cifras de flota de arriba.
- Un modelo solo cuenta como caso extremo a partir de 1500 inspecciones en el grupo de edad. La edad es la del vehículo en el momento de la inspección.
- Las ediciones no se modifican tras su publicación. Esta edición se elaboró el 31 de agosto de 2026.
Las comparaciones con meses anteriores empiezan en la edición 2: cada edición queda congelada, de modo que los cambios son demostrables.
Usar estas cifras
Libre de citar con atribución; en línea, incluya un enlace:
Fuente: monitor APK de Plateop, plateop.com/pers
Todas las ediciones y el método